如果货运量在增加趋势，未来可能会成为繁忙航线,international海运市场形成原因如下:1,2.货源的稳定性是指航线上是否有足够的货运量，回程货运量是否均衡，相关港口运费的发展情况趋势，产品结构的变化情况趋势，以及航线上的供求关系和竞争情况趋势，等等,2012海运市场估计和去年持平或者略差。
2012海运市场估计和去年持平或者略差。目前欧债危机依然严重，欧洲经济不景气，日本经济疲软，中东政局不稳严重影响了中国对这些地区的出口，而东南亚、澳洲、南美、非洲估计和去年持平。值得一提的是，美国经济的逐步复苏拉动了中国对美国的出口，这是中国外贸的一大亮点。在于慧国际货运代理有限公司的网站上看到一篇关于今年中国外贸形势的文章《放眼中国外贸，这里风景独好》。内容是对中国主要贸易伙伴的描述，对今年中国外贸走势的预测非常透彻。可以浏览一下。
international海运市场形成原因如下:1。航运路线的安全意味着必须首先考虑到各种自然现象，如风向、潮汐、波浪、礁石和水流。2.货源的稳定性是指航线上是否有足够的货运量，回程货运量是否均衡，相关港口运费的发展情况趋势，产品结构的变化情况趋势，以及航线上的供求关系和竞争情况趋势，等等。，这些都是路线形成的重要因素。如果货运量在增加趋势，未来可能会成为繁忙航线。3.港口条件是指路线两端和沿线的港口位置是否合适，气候良好，水深适宜，航道宽阔，储装设施齐全，内河运输便利，港口成本低，燃料供应充足等。4.技术因素是指路线要符合最经济、最合理、最快的原则。如果遵循最大弧线，可以缩短航行距离，节省时间和成本，这条航线在商业上是最有利的。5.沿线国家的法律、政策、关税、航运政策。沿线国家和港口的关税法律、经济政策和航运政策也影响着航线的形成和选择。
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