前瞻网汇总:据前瞻产业研究院发布的《中国内燃机及零部件制造业市场前瞻与转型升级分析报告》数据显示，2012年，中国内燃机及零部件制造业保持平稳发展势头,工业规模扩大，规模以上企业546家；全行业工业总产值和销售收入分别为1639.01亿元和1651.77亿元，产销规模较2011年有所扩大。
前瞻网汇总:据前瞻产业研究院发布的《中国内燃机及零部件制造业市场前瞻与转型升级分析报告》数据显示，2012年，中国内燃机及零部件制造业保持平稳发展势头。工业规模扩大，规模以上企业546家；全行业工业总产值和销售收入分别为1639.01亿元和1651.77亿元，产销规模较2011年有所扩大。内燃机零部件制造业下游主要应用领域有汽车、摩托车、工程机械、船舶等。由于下游市场给力，中国内燃机及零部件制造业前景可期。
按照现在的趋势，内燃机汽车逐渐被电力机车取代。环保、高速、节能是电力机车的特点。这是未来铁路的发展趋势，电气化铁路的里程会越来越长。与内燃机机车相比，电机车结构更简单，维修费用更低，电机车功率更高。电气化铁路的运力远远高于普通铁路，主要是保护环境，为国家节约大量能源。内燃机该车一般采用交流-DC传动，加上柴油机功率的限制，最高时速一般为170公里。如果在大型列车上运行，最高时速不会超过140，这就决定了内燃机 car不会有光明的前途。电力机车未来将采用交流传动，速度可达200 km/h以上，与内燃机车无法相比。另外，电力机车的故障率比内燃机辆要少得多，驾驶也比内燃更简单方便。但内燃机车不会被淘汰，调车机必须使用内燃机车，小型列车也使用内燃机车，在某些特定的地理环境下比电力机车更实用。
3、求汽车发动机发展现状?即使中国制造业发展迅速，但仍有很大的发展空间。在市场经济发展的带动下，中国的发动机市场近年来也呈现出蓬勃发展的状态，近年来，全球石油资源的利用日益紧张，人们开始研究发动机的替代燃料。天然气、二甲基醇等新产品在发动机中得到了广泛的应用和研究，无论是整车厂商还是专业的发动机厂商都已经开始研究这方面的内容。本文简要分析了汽车发动机的现状和发展趋势。
